برنامه Starliner بوئینگ سال ها با خطاهای نرم افزاری و مشکلات طراحی دست و پنجه نرم کرده است.
ناسا روز جمعه اعلام کرد که بازگشت بوئینگ استارلاینر به زمین از ایستگاه فضایی بین المللی همراه با اولین خدمه فضانوردانش به تعویق افتاده است.
ناسا تاریخ جدیدی را اعلام نکرده است و این سوال را در مورد زمان بازگشت دو فضانورد این ماموریت ایجاد کرده است، زیرا آزمایش‌های بیشتر و مشکلات فنی باعث تأخیر بیشتر شده است.
بازگشت به زمین در ابتدا برای 26 ژوئن برنامه ریزی شده بود.
خدمه فضانوردان آمریکایی بوچ ویلمور و سونیتا ویلیامز در 5 ژوئن برای نمایش نهایی برای دریافت گواهینامه پرواز معمول ناسا به پرواز درآمدند.
در طول آزمایش سرنشین دار این فضاپیما، که از سال 2019 تاکنون دو بار بدون دخالت انسان در فضا به فضا پرواز کرده است، 28 موتور مانور دهنده 5 مورد از کار افتادند، پنج نشتی هلیوم که برای افزایش فشار در این موتورها طراحی شده بود، و یک سوخت به آرامی در حال چرخش بود. دریچه، که نشان دهنده مشکلات حل نشده از گذشته بود.
مشکلات و آزمایش‌های اضافی که ناسا و بوئینگ مجبور به انجام آن شده‌اند، سؤالاتی را در مورد اینکه Starliner دقیقاً چه زمانی می‌تواند خدمه خود را به خانه برساند، ایجاد می‌کند و یکی دیگر از مشکلات بزرگ‌تری است که بوئینگ در برنامه Starliner خود با آن مواجه است. این شرکت علاوه بر قرارداد توسعه 4.5 میلیارد دلاری خود با ناسا، 1.5 میلیارد دلار بیش از هزینه را متحمل شد.
ناسا می‌خواهد استارلاینر به دومین فضاپیمای ایالات متحده تبدیل شود که قادر به حمل فضانوردان به ایستگاه فضایی بین‌المللی و بازگشت است و به خدمه دراگون SpaceX که از سال 2020 روش اصلی حمل‌ونقل آژانس بوده، بپیوندد. برنامه Starliner بوئینگ سال ها با خطاهای نرم افزاری، مشکلات طراحی و اختلافات با پیمانکاران فرعی دست و پنجه نرم کرده است.
هنگامی که استارلاینر در 6 ژوئن به ایستگاه فضایی رسید، پنج نقص موتور مانع از نزدیک شدن فضاپیما شد تا اینکه بوئینگ راه حلی پیدا کرد. این شرکت نرم‌افزار را بازنویسی کرد و برخی از رویه‌ها را بهینه کرد تا چهار مورد از آنها را دوباره راه‌اندازی کند و به اتصال ادامه دهد.
باز کردن و بازگشت استارلاینر به زمین نشان دهنده پیچیده ترین مراحل ماموریت آزمایشی آن است.
در حالی که تنها یک موتور در پرواز فعلی استارلاینر از کار افتاد، بوئینگ در طول بازگشت بدون سرنشین کپسول از فضا در سال 2022 با مشکلاتی با چهار موتور مواجه شد.
سخنگوی ناسا به رویترز گفت که بر اساس قوانین پروازی که به طور مشترک توسط بوئینگ و ناسا ایجاد شده است، موتورهای مانور استارلاینر باید حداقل “شش درجه آزادی کنترل” داشته باشند و هر موتور باید یک موتور پشتیبان داشته باشد.
این می تواند به این معنی باشد که یک پرواز ایمن حداقل به 12 موتور از 28 موتور نیاز دارد – اکثر آنها یدکی – یا احتمالاً کمتر، تا زمانی که موتورهای باقیمانده یک موتور پشتیبان داشته باشند و بتوانند به گونه ای با هم کار کنند که آزادی حرکت Starliner را محدود کند. فضا محدود است
(به جز عنوان، این داستان توسط کارکنان NDTV ویرایش نشده است و از یک فید سندیکایی منتشر شده است.)