کیم جین یونگ، آتش‌نشان می‌گوید: «بیست خارجی در میان کشته‌شدگان هستند.
سئول:
آتش‌سوزی بزرگ در یک کارخانه باتری‌های لیتیومی کره جنوبی ۲۲ نفر از جمله ۱۸ چینی را کشته است. این یکی از بدترین فاجعه های کارخانه ای کشور در سال های اخیر است.
کیم جین یونگ، آتش نشان، به رسانه ها گفت که بیش از 100 نفر در کارخانه مشغول به کار بودند که کارگران یک سری انفجارها را از طبقه دوم که باتری های لیتیوم یون در حال بررسی و بسته بندی بودند، شنیدند.
وی گفت که آتش سوزی بزرگ متعاقب آن 22 نفر، از جمله 20 خارجی – 18 چینی، یک نفر اهل لائوس و یک نفر با ملیت ناشناخته کشته شدند.
🇰🇷 حداقل ۲۱ نفر در آتش سوزی در یک کارخانه باتری لیتیومی در کره جنوبی جان خود را از دست دادند. pic.twitter.com/kzQKnhbOYf
– لرد ببو (@MyLordBebo) 24 ژوئن 2024
وی افزود: “اکثر اجساد به شدت سوخته اند، بنابراین شناسایی هر یک زمان می برد.”
وی با بیان اینکه آتش نشانان همچنان در حال جستجو برای یافتن یک نفر دیگر هستند که همچنان مفقود است، افزودند که توانستند بزرگ ترین آتش سوزی کارخانه را مهار و داخل آن شوند.
کیم گفت، آتش‌نشان‌ها اقدامات خنک‌کننده‌ای را برای جلوگیری از سرایت آتش به کارخانه‌های مجاور انجام دادند.
یک خبرنگار خبرگزاری فرانسه ده ها ماشین آتش نشانی را دید که بیرون کارخانه صف کشیده بودند و نیروهای امدادی اجساد پیچیده شده در پتوهای آبی را با برانکارد از ساختمان خارج کردند.
در تصاویری که یونهاپ پس از وقوع آتش سوزی به اشتراک گذاشته است، توده های عظیم دود خاکستری را می توان دید که به آسمان بالای کارخانه برمی خیزد در حالی که شعله های نارنجی در داخل ساختمان می سوزد.
تخمین زده می شود که 35000 سلول باتری در طبقه دوم این کارخانه بزرگ و باتری های اضافی در مناطق دیگر ذخیره شده است.
باتری های لیتیومی داغ و سریع می سوزند و کنترل آن با استفاده از روش های سنتی اطفاء حریق دشوار است.
کیم با تشریح عملیات ظریف نجات گفت: «دسترسی به دلیل ترس از انفجارهای بیشتر دشوار بود.
ما به عنوان یک تولید کننده باتری لیتیومی متوجه شدیم که اسپری آب نمی تواند آتش را خاموش کند. بنابراین ما از شن و ماسه خشک استفاده کردیم.
کارخانه باتری لیتیوم متعلق به آریسل، سازنده باتری های اولیه کره جنوبی است. این شهر در شهر Hwaseong در جنوب پایتخت سئول واقع شده است.
سهام شرکت مادر S-connect آریسل تا پایان روز دوشنبه در بورس سئول بیش از 20 درصد کاهش یافت. S-connect مالک 96 درصد آریسل است.
باتری‌های لیتیومی در بسیاری از دستگاه‌های مختلف، از لپ‌تاپ گرفته تا خودروهای الکتریکی استفاده می‌شوند. با این حال، آنها می توانند به شدت انفجاری باشند، به همین دلیل است که برای مثال، خطوط هوایی مقررات سختگیرانه ای را برای بررسی دستگاه های حاوی این باتری ها وضع می کنند.
“بسیج کل کارکنان”
یون سوک یول، رئیس‌جمهور کره جنوبی دستورالعمل‌های اضطراری را به مقامات صادر کرد و از آنها خواست که «تمام نیروها و تجهیزات موجود را بسیج کنند و بر جستجو و نجات افراد تمرکز کنند».
رئیس جمهور همچنین به مقامات هشدار داد که با توجه به گسترش سریع آتش، باید ایمنی آتش نشانان را تضمین کنند.
مقامات در Hwaseong با ارسال یک سری هشدار به ساکنان از آنها خواستند در خانه های خود بمانند.
«به دلیل آتش سوزی کارخانه دود زیادی وجود دارد. لطفا به نکات ایمنی توجه کنید و مثلاً به فضای باز نروید.»
«آتش سوزی کارخانه لطفاً به خیابان‌های اطراف منحرف شوید و ساکنان لطفا پنجره‌ها را ببندند.»
کره جنوبی یک تولید کننده عمده باتری از جمله برای وسایل نقلیه الکتریکی است.
سازندگان باتری این شرکت به تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی در سراسر جهان از جمله تسلا عرضه می کنند.
این آتش سوزی یکی از بدترین فاجعه های کارخانه ای در کره جنوبی در سال های اخیر است.
بدترین حادثه شیمیایی تا به امروز در سال 1989 در کارخانه Lucky Chemical در Yeosu، در استان Jeolla جنوبی رخ داد که در آن 16 نفر کشته و 17 نفر مجروح شدند.
آتش سوزی در انباری در ایچئون در سال 2020 جان 38 نفر را گرفت.
(به جز عنوان، این داستان توسط کارکنان NDTV ویرایش نشده است و از یک فید سندیکایی منتشر شده است.)