در زمان حادثه، کشتی 106000 تنی در حال حرکت به سمت سریلانکا بود.
واشنگتن:
پس از برخورد یک کشتی باری با یک پل بزرگ در ماه مارس که منجر به سقوط آن در آب شد، خط کشتیرانی بالتیمور برای بیش از دو ماه بسته بود. مقامات گفتند، با این حال، روز دوشنبه به طور کامل بازگشایی شد.
در بیانیه فرماندهی متحد واکنش Key Bridge آمده است که سپاه مهندسین ارتش ایالات متحده به همراه غواصان بازیابی نیروی دریایی، کانال را با برداشتن حدود 50000 تن زباله از رودخانه Patapsco به اندازه اولیه خود بازگرداند.
بستر رودخانه برای عبور و مرور در روز دوشنبه تایید شد.
ژنرال اسکات اسپلمون، فرمانده ژنرال سپاه مهندسین ارتش، گفت: “ما به تلاش های مشترکی که کانال فدرال را به طور کامل به روی عملیات بندری باز کرده است، افتخار می کنیم.”
“همکاری هایی که در طول این پاسخ دوام آورد، این ماموریت حیاتی را موفق کرد.”
در 26 مارس، کشتی M/V Dali با پرچم سنگاپور برق خود را از دست داد و به ستون تکیه گاه پل فرانسیس اسکات کی برخورد کرد و باعث ریزش آن و کشته شدن شش کارگر جاده شد که در طول شب مشغول تعمیر چاله ها بودند.
در زمان حادثه، کشتی 106000 تنی در حال حرکت به سمت سریلانکا بود.
هیئت ایمنی حمل و نقل ملی ایالات متحده (NTSB) که به همراه FBI در حال بررسی این حادثه است، گفت که بلافاصله قبل از فاجعه، دو قطع برق در کشتی رخ داده است.
دالی ماه گذشته شناور شد و به بندر بازگردانده شد.
بندر بالتیمور یکی از شلوغ ترین بنادر آمریکا و قطب اصلی صنعت خودروسازی است. بر اساس داده های ایالتی، سال گذشته، نزدیک به 850000 خودرو و کامیون سبک، بیش از هر بندر دیگری در ایالات متحده، جابجا شد.
در بیانیه روز دوشنبه آمده است: با بازگشایی کامل کانال کشتیرانی، تردد دو خطه امکان پذیر می شود.
(به جز عنوان، این داستان توسط کارکنان NDTV ویرایش نشده است و از یک فید سندیکایی منتشر شده است.)