کوالالامپور، مالزی – قیمت گازوئیل مالزی در روز دوشنبه بیش از 50 درصد افزایش یافت، زیرا یارانه‌های سوخت ده‌ها ساله برای کاهش هزینه‌های دولت و صرفه‌جویی سالانه میلیاردها رینگیت کاهش یافته است.
با تغییر ساختار، یارانه های ثابت انرژی لغو و به نیازمندان منتقل می شود. آنها بخشی از اصلاحات اقتصادی هستند که توسط نخست وزیر انور ابراهیم وعده داده شده است، که دولت او می گوید برای ایجاد یک اقتصاد پایدارتر و محدود کردن خسارات ناشی از قاچاق نفت ارزان به کشورهای همسایه لازم است.
با این حال، انور در مورد افزایش قیمت سوخت محتاط بود زیرا رای دهندگان طبقه کارگر هنوز با افزایش هزینه های زندگی دست و پنجه نرم می کنند. او ماه گذشته تصمیم خود مبنی بر کاهش یارانه سوخت را اعلام کرد تا به گروه‌های کم درآمد فرصت داده شود تا برای دوره انتقال آماده شوند.
دولت قصد دارد با یارانه های بیشتر بنزین از این روند پیروی کند. اقلام اساسی مانند سوخت، روغن پخت و پز و برنج در مالزی به شدت یارانه می‌گیرند که سال‌ها است بودجه دولت را تحت فشار قرار داده است.
امیر حمزه عزیزان وزیر دارایی دوم روز یکشنبه اعلام کرد که قیمت گازوئیل در روز دوشنبه به 3.35 رینگیت (0.71 دلار) در هر لیتر افزایش می یابد که نسبت به قیمت یارانه قبلی 2.15 رینگیت (0.46 دلار) افزایش 56 درصدی دارد. وی گفت: این قیمت به صورت هفتگی برای هماهنگی با قیمت های بازار بررسی می شود.
او گفت که افزایش قیمت برای ایالت های مالزی در جزیره بورنئو و وسایل نقلیه لجستیکی واجد شرایط اعمال نخواهد شد. قیمت های قبلی پایین تر برای ماهیگیران و ناوگان وسیع وسایل نقلیه عمومی سطحی مانند اتوبوس مدرسه، تاکسی و آمبولانس نیز بدون تغییر باقی می ماند.
دولت گفت که افراد واجد شرایط دارای وسایل نقلیه دیزلی، از جمله کشاورزان و کشاورزان کالاهای کوچک، نیز کمک نقدی ماهانه دریافت خواهند کرد.
به گفته امیر، علیرغم افزایش قیمت، قیمت گازوئیل مالزی در میان پایین ترین قیمت ها در جنوب شرق آسیا باقی مانده است. در کشور همسایه سنگاپور، قیمت دیزل 8.79 رینگیت (1.86 دلار) در هر لیتر و در اکثر کشورهای دیگر منطقه بیش از 4 رینگیت (0.86 دلار) است.
امیر گفت هدفمندی یارانه ها به کاهش کسری مالی کمک می کند. انتظار می رود که دولت سالانه حداقل چهار میلیارد رینگیت (850 میلیون دلار) پس انداز کند. هزینه یارانه دیزل مالزی از 1.4 میلیارد رینگیت (300 میلیون دلار) در سال 2019 به 14.3 میلیارد رینگیت (3 میلیارد دلار) در سال گذشته افزایش یافت.
مالزی نمی تواند به از دست دادن میلیاردها رینگیت به دلیل قاچاق گسترده گازوئیل ادامه دهد. امیر گفت: این پول بهتر است برای بهبود کیفیت زندگی مردم و توسعه کشور هزینه شود.